我们在优化车库的时候，往往会降低车库本身的品质。
比如优化车库层高，会把所有风管，喷淋等尺寸都扣到极致，净高刚好满足规范，是牺牲了人员的舒适度做的优化。
再比如车位优化，往往会做尽端式停车，也是牺牲了开车、停车的方便性做的优化。
这些优化都是能极大的节约成本，但是换个角度看，也是会造成些许的降低品质。
地库中，哪些是既可以不降低品质，还能节约成本，或者虽然没有节约成本，但是能提高品质的呢？
比如车位的车档，单个车档虽然没多少钱，但是车位多啊，随便一个住宅项目都能有1000多个车位。
许多项目会使用“长式钢制车档”，这种车档虽然挡车的效果可能会好一些，但是价格贵（价格40元左右一个），且不好看。
建议改为短式橡胶挡车器，不仅价格便宜很多价格10元左右一组，且感官效果更好。
再比如车库的顶板，车库顶板往往不是业主的关注的位置，但大多数地库顶板会使用防霉涂料粉刷。
我们建议是只刷车道上方即可，既不会降低行车道的亮度，也不会降低整体车库品质。而车道面积只占车库面积的1/3左右，可大大降低底板涂料的费用。
下图为顶板全粉刷效果
下图为只有车道上方粉刷效果
再比如归家动线的处理，归家动线是每个业主都会关心的问题。
一般情况下，人都不喜欢“过道式”的空间，这样的空间人们不会有回到家的感觉，只会想快速通过。
如下图，原方案的归家动线又长又窄，且损失一个车位为代价，开了一个回家路线，经过我司的优化，不但能行车一个大堂空间，且从车库到电梯间的路线明显变短，还增加了一个车位，可谓一举两得。
原方案
建议方案
还有对地下车库行车视线的优化
如下图中原方案防火墙影响车辆拐角处的视线，可能会影响行车安全。所以我们建议修改局部防火墙位置，可有效的避免行车视线问题，虽没有节约成本，但是对于后期业主使用时，会更加安全，避免发生事故。
原方案
建议方案
文章图片转载于网络，仅供学习与交流，非商业用途，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们立即整改删除。
